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bob综合体育app下载不用再等了海直20扎堆现身多种型号上舰直9将成为历史发布日期:2023-10-15 浏览次数:

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  成军有段时间的直-20直升机,以其多用途通用性能成为三军最爱,陆航、空军、甚至连武警都已经大量列装,唯独海军型却一直没有动静。相比近年发展速度最快,装备舰艇型号最先进的海军来说,确实有点不够配套,毕竟055型万吨大驱带着小巧可爱的直-9出行,不仅性能不足面子也不够给力。

  由于海上用机环境特殊,陆航版本并不能直接上舰使用,需要进行材料改装以及相关配套武器、电子设备等测试。因此,为了让海军能够顺利用上直-20舰载型,军工这几年一直在努力加班加点中。功夫不负有心人,最近一张照片显示,海军直-20扎堆现身一次4架两种型号,包括急需的舰载反潜型。

  相信大家第一眼看到这架海直-20时,都在怀疑是不是看花眼或者P图了,这不就是美国海军MH-60R“海鹰”反潜直升机。两者同角度对比,不仅外观基本一致配套装备也雷同,包括机体中部安装的声呐浮标,以及肚子下方沉浸式声呐等。关于直-20是不是参考“黑鹰”直升机研制,这个话题本文就不解读,但从现实角度出发中国海军已经用上和美国同档机型,而且后来居上在各种航电、武器加持下性能只强不弱。

  很长一段时间内中国海军其实非常弱小,不仅缺乏基本反舰防空手段,对于现代战争中最致命的水下攻击也毫无还手之力。96期间,海军反潜作战甚至还依赖火箭深弹,大量舰艇甚至还没有标配舰载直升机,这种水平不要说和美国对决,就是对付周边三流小国都有点困难。特别是威胁程度很高的日本海上自卫队,世纪之交期间甚至公开叫嚣,日本海自可以在几个小时内全歼中国海军。

  直到海军开始下水饺,各类新式战舰不断装备入役,新式球鼻首声呐、拖曳声呐列装、反潜鱼雷、反潜导弹等批量列装,再加上直-9C反潜直升机入役,中国海军才正式建立起远中近三层反潜体系。不过在舰载反潜直升机方面,由于可用机型不多成为制约海军走向远洋的重要因素,现役只有三款先天不足的舰载直升机,包括卡-28、直-9C、直-18F直升机。

  直-9C属于4吨级轻型直升机,由于机体小作战性能有限,最大航程以及有效载荷都不足,安装了必要反潜设备后,性能更是直线C滞空时间太短,只能在离舰约50公里半径内执行任务,实战中甚至很容易成为潜射反舰导弹标靶。由于载荷有限,单机出动根本无力建立舰队外层反潜空域,因此只能采用编机方式才能完成基本搜潜攻击,对于大量只携带单机的驱护舰来说,质量不够只能数量来补充。

  卡-28属于12吨级反潜直升机,90年代随“现代”级驱逐舰配套引进,同期相比确实性能非常强大。大吨位赋予它200公里反潜作战半径,以及高达4.5小时滞空时间,基本相当于直-9的2倍以上。同时还具有吊放声呐、声呐浮标、磁异探测仪、机载雷达,以及反潜鱼雷等标配,反潜性能处于是世界先进水平,包括051B、052B/C/D驱逐舰,以及054A型护卫舰都曾装备卡-28,甚至机库设计也以它的尺寸为标准。

  至于直-18F属于13吨级大个头,已经是半支脚进入重型直升机范围,带来续航时间久、有效航程远,同时有效载荷也大的优点。但同时也因体型大又重,在航母或两栖战舰上部署问题不大,但对于排水量4000-7000吨级驱护舰,就算是单机库也很难容纳这么大的直升机,比如055型万吨大驱也没办法配套。因此,中国海军急需一款10吨级中型反潜机,直-20通用多用途直升机平台成为最佳选择。

  上述照片中出现的4架直-20直升机,包括两种不同型号,第一款总体感觉和陆基型差不多,加强了尾梁折叠功能。在尽量降低占地面积的同时,还增加了安全气囊可用于海上迫降,定位方面和美军SH-60F“大洋鹰”差不多,主要用于舰队近距反潜巡逻任务。同样是以反潜要求设计,只是声呐浮标没有专用版本多,同时也配备吊装声呐和反潜鱼雷。此外基于多用途要求,还可以执行运送人员物资,以及搜救等任务,相当于编队中的劳模什么活都干。

  另一款是直-20反潜专用型,和美国MH-60R“海鹰”反潜直升机定位类似,专职承担起反潜重任,可以在舰队外围70-100海里范围构建反潜体系。多模式雷达、25管声呐浮标,以及反潜鱼雷配套丰富,再加上10吨级身材适中,可以部署到国产主力战舰包括054A型卫舰、052C/D型驱逐舰,以及055型万吨大驱上。除此之外,载重能力和航程又相当给力,搭配更多更先进的电子战设备,性能在全球绝对属于一流水平。

  直-20不仅是款反潜直升机,更是一款通用平台可以承担更多任务,海军版本至少包括运输型、搜救型、反潜型、海上突击型。海军大型舰艇不断问世,远洋海军必须执行远距离独立作战任务,直-20这种多用途舰载机就有了用武之地。随着这两款舰载直升机批量入役,中国海军反潜作战将形成体系,以往相对鸡肋的直-9将被大范围替代。

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